2007 Vakantieverslag Fietstocht
Parijs Nederland.
Zaterdag 26 april
Dit wordt een dramadag, maar dat weten we nog niet als we
rond half acht weg rijden vanuit huis. C. rijdt met ons mee want ze
gaat in Antwerpen stofjes kopen met een vriendin. Het is rustig in de trein,
maar zowel Carla als de conducteur weten zeker dat het slim is om in Hollands
Spoor over te stappen op de internationale trein naar Brussel. We gaan er met
fiets en al uit en komen op een zeer druk perron met veel mensen met tassen en rugzakken.
Als de trein arriveert lukt het moeilijk om de fietsen in het speciale fietsen
hok te zetten, omdat er al mensen met koffers zitten. Dit betekent niet veel
goeds voor J.M. en E. die er ook nog bij moeten. Het lukt hen in onze coupe
te krijgen, maar we hebben geen zitplaats meer op het balkon. We staan tot
Antwerpen en hebben 6 minuten overstaptijd en moeten vier roltrappen op. Dit
lukt dus niet en we moeten een uur wachten. Dan een stop-boemeltje naar Kortrijk
via Gent. Als we daar aankomen missen we ook hier de aansluiting. Er staat wel
een trein maar er is niemand te zien en wij zijn nog bezig met tassen op de
fiets doen en van perron te wisselen. Opnieuw moeten we een uur wachten. Dan een
korte afstand naar Lille. Hier blijkt dat we anderhalf uur moeten wachten.
We
proberen nog een plekje te vinden in een TGV maar alles zit vol. We gaan in een
park wat eten en doen wat boodschappen. Dan komen we in een boemeltje naar
Amiens. Maar opnieuw zijn er problemen, want de trein is defect en staat een
klein uur stil en rijdt dan stapvoets naar een station. We stappen over en
komen dan in Amiens aan en eindelijk treffen we een sneltrein die ons naar
Paris Gare du Nord brengt.
We
proberen nog een plekje te vinden in een TGV maar alles zit vol. We gaan in een
park wat eten en doen wat boodschappen. Dan komen we in een boemeltje naar
Amiens. Maar opnieuw zijn er problemen, want de trein is defect en staat een
klein uur stil en rijdt dan stapvoets naar een station. We stappen over en
komen dan in Amiens aan en eindelijk treffen we een sneltrein die ons naar
Paris Gare du Nord brengt. Rond half negen rijden we door het
Ik zie iemand op een Koga Myata fiets en vraag de weg naar
de camping. We hebben geluk en de mensen gaan ons voor omdat ze er zelf ook staan.
We zetten de tent op en eten pakjes noodles wat toch wel
lekker is als ze wel vol zit van snoep en koek, maar toch nog niet fatsoenlijk
hebt gegeten.
Zondag 27 april
Parijs
De camping is totaal anders dan in mijn geheugen en staat
vol met campers met mensen uit heel Europa. Ik denk dat er wel 150 staan en
zeker de helft van de camping bevolken. We gaan deze dag Parijs verkennen en
beginnen bij LA Defence een grote industrie-wijk in het noordwesten van de stad.
Van een toerist krijgen we kaartjes voor de lift om de nieuwe Arc te bezoeken.
Het uitzicht over de stand is enorm en tot onze verassing is er in de
bovenruimte ook een tentoonstelling over de geschiedenis van de computer waar
we kort door heen lopen.
Daarna fietsen we de stad in en bezoeken de bekende hylights
als Eifeltoren, Cité en Notre Dame en de kunstenaarswijk rondom de Sacre Coer.
Het is leuk om door de stad te fietsen en gevoel te krijgen voor de afstanden
en hoogte. Vooral het stuk naar de Sacre Coer doet goed ervaren hoe heuvelig
Parijs is. We eten ter afsluiten een hapje in een klein toeristisch
restaurantje wat altijd weer een teleurstelling is. Dan terug naar de camping
en naar bed. Met al die mobil homes is er van campingleven niet echt sprake.
Bah al dat grint.
Maandag 28 april. Parijs-Pierrefonds
Als we naar het begin van de route rijden langs de Seine mogen we op de busbaan rijden. Parijs wil immers dat er meer gefietst wordt. Ik rij een tijdje langs een mevrouw die op weg is naar haar werk en tot mijn verbazing op een Gazelle rijdt. We kletsen wat over Nederlandse fietsen en wat onze plannen zijn. Leuk zo’n ontmoeting.
Als we naar het begin van de route rijden langs de Seine mogen we op de busbaan rijden. Parijs wil immers dat er meer gefietst wordt. Ik rij een tijdje langs een mevrouw die op weg is naar haar werk en tot mijn verbazing op een Gazelle rijdt. We kletsen wat over Nederlandse fietsen en wat onze plannen zijn. Leuk zo’n ontmoeting.
We rijden vanaf het plein van de Bastille langs een kanaal
de stad uit. Het isfijn om niet de hele tijd over drukke wegen en door
woonwijken te rijden. Het is redelijk groen en rustig kwa verkeer. Onze
bestemming is vandaag Pierrefonds.
Dinsdag 29 april Pierrefonds
- Laon.
De derde dag gaat naar Laon. We hebben minder goed weer en
moeten een paar keer onze regenjas aan doen. Het is ook fris. Aan het einde van
de dag ontdekken we dat we te vroeg in het seizoen zijn. De camping is nog
dicht. Foutje in de planning. We overwegen om oer het hek te klimmen, maar
kiezen er toch voor om via het VVV een hotel te zoeken. We krijgen twee kamers
en hangen onze tenten uit om te drogen. Het is altijd weer een rommeltje als je
met fietstassen en spullen een kamer bezet.
Na het installeren gaan we in de stad bij een italiaan eten. Laon ligt hoog
boven de omgeving. Om bij de binnenstad te komen moeten we steeds een flinke
klim maken. Het hotel zit in het
laagland. Woensdag 30 April Laon - Mariembourg
De volgende dag gaan we opnieuw noordelijk en slapen in
Marienbourg. Het kost eerst moeite deze te vinden. En dan blijkt dat het
grasland nog erg drassig is zodat het moeite kost om een plekje voor de tent te
vinden. We zitten op de grens met Belgie. Het is wat onbestemd land.
Deze dag gaat de route via de Ravel 2, een geasfalteerde
treinbaan naar de maas en volgen de rivier naar Dinant. Daar nemen we even tijd
om het museum en de bastille te bekijken. Als we de rivier verder volgen komen
we in Namen waar we de nacht doorbrengen in de jeugdherberg. We eten wat en
drinken een biertje in het centrum. Er is veel te doen aan muziek en feest.
Vrijdag 2 mei Namen-Leuven.We moeten behoorlijk klimmen om uit het dal te komen. Het is
een afwisselend heuvelachtig parcours en we gaan de taalgrens over ter hoogte
van Brussel en komen in de studentenstad Leuven aan en slapen opnieuw in de
jeugdherberg. Het is een bekende plek. ‘Savonds eten we in een beetje
alternatief eetcafe met een eenvoudige dagschoten. Maar goed te eten. Daarna
lopen we nog wat over de pleinen van de stad.
Zaterdag. 3 mei Leuven - Loon op zand
We ontdekken dat de oude spoorlijntjes mooi vlak door het landschap gaan. In een singel met aan beide kanten bomen en bosjes rijdt je ook behoorlijk windbeschut. En zeker als we achter elkaar rijden kunnen we behoorlijk tempo maken. Nadeel is dat we meer bezig zijn met snelheid en niet met om ons heen kijken. In de middag komen we in Turnhout waar we lunchen en via Poppel komen we in Tilburg aan. Daar drinken we wat en nemen afscheid van J en E. D en ik gaan door omat we graag helemaal terug naar Haarlem rijden. We slapen die nacht aan de Zuidkant van de Drunense Duinen op een grote familiecamping met veel vertier, terras enz.
We ontdekken dat de oude spoorlijntjes mooi vlak door het landschap gaan. In een singel met aan beide kanten bomen en bosjes rijdt je ook behoorlijk windbeschut. En zeker als we achter elkaar rijden kunnen we behoorlijk tempo maken. Nadeel is dat we meer bezig zijn met snelheid en niet met om ons heen kijken. In de middag komen we in Turnhout waar we lunchen en via Poppel komen we in Tilburg aan. Daar drinken we wat en nemen afscheid van J en E. D en ik gaan door omat we graag helemaal terug naar Haarlem rijden. We slapen die nacht aan de Zuidkant van de Drunense Duinen op een grote familiecamping met veel vertier, terras enz.
Zondag 4 mei Loon op
zand - Haarlem
Dit is onze slotdag. We moeten 140 km rijden dwars over de
rivieren, door het groene hart en via Leiden naar Haarlem. Het lot is ons goedgezind.
We hebben windmee en rijden gemiddeld tussen 22-24 km. Ik hou de hele dag een
slag om de arm in die zin dat we als we te moe zijn het laatste stukje met de
trein kunnen doen. Leiden is een mooie plek om zo iets te besluiten. Het is een
mooie dag en omdat het zondag is, zijn veel mensen onderweg met de fiets.
Doordat we al wat dagen op de fiets zitten zijn we goed getraind. Dat maakt dat
we veel mensen passeren. We komen langs het mooie stadje Heusden en rijden via
Gorkum, Bodegraven, Hazerswoude naar Leiden. Daar tanken we bij met wat
energydrink en cola. En omdat we zo dichtbij zijn besluiten we om de laatste 30
km ook maar te fietsen. Via de Haarlemmertrekvaart en Aerdenhout komen we via
Overveen in Haarlem aan.
